Antwort Wann muss ein Tretlager gewechselt werden? Weitere Antworten – Wie erkenne ich ob das Tretlager kaputt ist
So verursacht ein defektes oder verschlissenes Tretlager bei jeder kräftigen Belastung der Pedale ein unüberhörbares Knarzen oder Quietschen. Seitliche Belastungen – etwa, wenn der Radfahrer aus dem Sattel geht und im Wiegetritt fährt – verstärken das Geräusch.Wenn Du verifiziert (nachgefräst) hast, dass die Lagerschalen planparallel aufliegen, sollte jedes brauchbare Lager mindestens 8000 Kilometer halten, eher im Bereich 12000-15000.Antrieb
| Kette ersetzen | 24,60 € |
|---|---|
| Kurbel ersetzen | 30,10 € |
| Tretlager ersetzen | 57,70 € |
| Tretlagerspiel einstellen | 29,90 € |
| Kette kürzen | 21,90 € |
Wann muss man das Innenlager wechseln : Du musst dein Innenlager austauschen, wenn du merkst, dass sich nicht mehr alles flüssig dreht. Knarzen, Quietschen und Spiel oder ein zähes Gefühl beim Treten sind Hinweise, dass es Zeit wird, einen Blick aufs Tretlager zu werfen. Es kann natürlich auch sein, dass du einfach ein Upgrade für dein Rad möchtest.
Kann man mit kaputten Tretlager fahren
Mit nem kaputten Tretlager kann man i.d.R. meist noch sehr weit fahren. Hauptproblem ist, dass es nervt und es zusätzliche Kraft kosten kann. Kommt zu viel Spiel dazu, dann kann auch die Schaltung vorn Probleme bereiten (hoffe ich hab nix vergessen).
Wie lange sollte ein Tretlager halten : Sofern Tretlager nicht im Wasser stehen oder sandgestrahlt werden, halten die meist locker 20 tkm und mehr. Nabenlager liegen in ähnlichen Regionen, Steuersätze nochmal deutlich darüber. Pedallager können hingegen auch früher durch sein, je nach Belastung und Konstruktion.
Das Schmierfett in den Tretlagern muss einmal jährlich ausgetauscht werden. Auch die Wartung der Lager erfordert Spezialwerkzeug sowie entsprechendes Fachwissen und sollte daher ebenfalls nur vom Fachhändler durchgeführt werden. Hinweis: Einige Lager sind fest gekapselt; diese müssen nicht jedes Jahr geschmiert werden.
Sofern Tretlager nicht im Wasser stehen oder sandgestrahlt werden, halten die meist locker 20 tkm und mehr. Nabenlager liegen in ähnlichen Regionen, Steuersätze nochmal deutlich darüber. Pedallager können hingegen auch früher durch sein, je nach Belastung und Konstruktion.